車載用Lidar開発のOpsysが5,150万ドルのシリーズCラウンドを完了し、生産拡大を目指す

イスラエルで自動車用ライダー技術を開発している新興企業の1つであるOpsys Techは、最新のベンチャー資金調達ラウンドで3650万ドルを追加で調達したと発表しました。この追加資金により、シリーズCの資金調達総額は5,150万ドルに達し、同社の半導体プラットフォームを利用した商用デバイスの生産を拡大するために使用される予定です。昨年、同社は中国のHasco社や韓国のSL社など、大手自動車部品メーカーとの取引に合意しました。Hasco社との提携は最近更新され、中国企業がOpsysライダーユニットを国内で製造し、2024年に量産を開始する予定です。

Opsysの最新の資金調達ラウンドには、83North、Osage University Partners、Translink Capital、Saban Venturesなどが参加しています。

同社は、高性能で信頼性が高く、低コストであらゆるユーザーの要求を満たすことができ、可動部品が不要なライダーセンサーを独自に開発したと述べています。Opsysはまた、850〜980nmで動作する垂直共振器面発光レーザー（VCSEL）と単一光子アバランシェダイオード（SPAD）検出器のアレイを中心としたセンサーで、10％の物体反射率で300メートルの検出距離を実現するとしています。

大手VCSELメーカーFinisar社（現在は巨大フォトニクス企業Coherent社の傘下）の元CEOであるGertel氏は、この新興企業を共同で設立し、現在は同社の執行会長を務めています。今回の資金調達について、同氏は次のように述べています。「今回の資金調達は、当社独自の技術が評価されたものであり、商業化の進展を示すものです。当社のセンサーのクラス最高の総合性能に対するお客様からのフィードバックは驚くべきもので、当社の顧客エンゲージメントレベルはかつてないほど高まっています。顧客からのフィードバックに基づき、我々は、完全な自動車用ライダーソリューションを実現するために、常にすべての顧客要件を満たすことができる市場で唯一のライダーセンサーを開発したと信じています。」

Gertel氏は、この固体センサーが、あらゆるレベルの先進運転支援システム（ADAS）と自律性に求められる自動車の信頼性要件と性能仕様を満たすことができると考えており、さらにこう付け加えました。「今回の資金調達の完了により、真のソリッド・ステート・スキャニング・ライダー製品群のフル生産体制を整えることができ、ライダーセンサーの生産数量を顧客に供給することを楽しみにしています。」

Opsysは、自動車用ライダー企業にとって重要なイベントであるラスベガスのCES 2023に出展しており、この機会にHascoとの契約更新を発表しました。同社 CEO の Rafi Harel は、数年間 Finisar イスラエルのジェネラルマネージャーを務めていましたが、その契約について次のように述べています。「この大きな節目は、アジアにおける自動車用ライダーシステムの大量生産市場への参入を意味します。Opsysのライダー技術を使用することで、道路を走る車両の安全性が向上し、L5を含むすべてのレベルでの自律走行機能の進化が可能になります。」