AIディファインド・ビークルのApplied Intuition、Stellantisと提携し次世代車載ソフトウェアを共同開発

ビークル・インテリジェンス（車両知能）プラットフォームを開発するApplied Intuitionと、グローバルな大手自動車メーカーであるStellantisは、戦略的テクノロジーパートナーシップを「STLA Brain」へと拡張すると発表しました。両社はこれまで、Stellantisのコックピット領域向け次世代プラットフォーム「STLA SmartCockpit」でも協業を進めてきており、車載ソフトウェア体験の高度化に取り組んできました。今回の合意では、車両のコア・ソフトウェア領域である「STLA Brain」までスコープを広げ、Applied IntuitionのVehicle OS、Cabin Intelligence、自律走行（autonomy）システムを通じて、Stellantis車両に共通のソフトウェア基盤を構築・スケールしていく方針です。

STLA Brainは、システムインテグレーションを簡素化し、車両のライフサイクル全体にわたる継続的な改善を可能にするためにStellantisが設計したソフトウェアプラットフォームで、今回の提携はこの基盤の上にApplied Intuitionの強みである車載OSと自律システムを重ね、車両ソフトウェアの開発、シミュレーション、バリデーション、デプロイメントを一気通貫で加速することを狙いとしています。Stellantis Chief Engineering and Technology OfficerのNed Curicは、「スピード、スケーラビリティ、品質は、新しいテクノロジーを車両に届けるうえでクリティカルだ。Applied Intuitionとの協業は、我々のテクノロジープラットフォーム全体にわたって共通のソフトウェアファウンデーションの開発を加速する。顧客にとっては、これは新機能のより速い提供、よりシームレスな車内体験、そして時を経るほど継続的に改善されていく体験を意味する」と述べています。Applied Intuition共同創業者兼CEOのQasar Younisは、「今回の拡張されたパートナーシップは、Applied IntuitionとStellantisをAIディファインド・ビークル（AIで定義される車両）への移行の最前線に位置付ける。複数のブランドおよび車両プラットフォームにまたがる形で、量産規模のVehicle OSと自律システムを市場に届けていく」とコメントしています。

技術的に重要なのは、Vehicle OSが「AIディファインド・ファウンデーション」として、開発サイクルを短縮し、市場投入までの時間を短縮するための基盤層として機能する点です。Applied Intuitionは、ソフトウェア開発、シミュレーション、バリデーション、デプロイメントを車両コアシステム全体に対して提供する立場で関与し、Stellantisはこの基盤を活用することで、複数ブランドにまたがる車両群に対しても、同一のソフトウェア基盤を用いた継続改善型のリリースサイクルを実装しやすくなります。本件は両社の協業フレームワークを定めるもので、それぞれソフトウェア領域での追加コラボレーションを並行して進める柔軟性は維持されつつ、最終的なスコープおよびタームは今後の個別合意に委ねられます。Stellantisにとっては、Abarth、Alfa Romeo、Chrysler、Citroën、Dodge、DS Automobiles、FIAT、Jeep、Lancia、Maserati、Opel、Peugeot、Ram、Vauxhallといった14ブランドにまたがる多様な車両ポートフォリオを、共通のソフトウェア層に収斂させていくための重要な布石となり、Applied Intuitionにとっても、すでに世界トップ20の自動車メーカーのうち18社と協業しているという既存ポジションを、コックピット領域からビークル・ブレイン領域へとさらに深堀りするマイルストーンとなります。

Applied Intuitionについて
Applied Intuitionは、2017年にQasar Younis（CEO兼共同創業者）とPeter Ludwig（CTO兼共同創業者）によって米国・カリフォルニア州サニーベールで設立された、ビークル・インテリジェンス（フィジカルAI）を手がけるシリコンバレー発のスタートアップで、地球上のあらゆる動く機械に知能をもたらすためのデジタルインフラを構築することをミッションに掲げています。同社の事業は、自動車、防衛、トラッキング、建設、鉱業、農業の各産業を対象に、「ツールとインフラ」「オペレーティングシステム」「自律走行（autonomy）」の3つのコア領域にまたがって展開されており、グローバルトップ20の自動車メーカーのうち18社、および米軍とその同盟国が同社のソリューションを採用しています。CEOのQasar Younisは、米国・ミシガン州にあるGeneral Motors Institute of Technology（現Kettering University）でエンジニアリングを学んだ後、General MotorsおよびBoschでエンジニアとして勤務し、その後Google傘下に売却されたモバイルカスタマーフィードバック企業TalkBinの共同創業者、Y Combinatorのチーフ・オペレーティング・オフィサー（COO）兼グループパートナーを経て、現職に至っています。本社はサニーベールに置きつつ、ワシントンD.C.、サンディエゴ、フロリダ州フォートウォルトンビーチ、ミシガン州アナーバー、ロンドン、シュトゥットガルト、ミュンヘン、ストックホルム、バンガロール、ソウル、東京にもオフィスを構えるグローバル体制を整備しています。資金調達面では累計で12億ドル超を調達しており、2024年3月のシリーズE（評価額60億ドル）に続き、2025年6月にはBlackRockマネージドファンドとKleiner Perkinsが共同リードし、Qatar Investment Authority、Abu Dhabi Investment Council、Greycroftらが新規投資家として参加した6億ドルのシリーズFを評価額150億ドルでクローズし、IPOを次のマイルストーンに据える段階に到達しています。