自動車向けサイバーセキュリティのUpstream SecurityがMotownに店舗を開設

Yoav Levyは、いくつかのスタートアップ企業とそれらを買収した経営者のもとで働いた後、2017年に同社の最高技術責任者であるYonatan AppelとともにUpstream Securityを設立しました。「我々は長い間、IoT（モノのインターネット）の世界に注目していました 。私たちは、一方で最も成長しており、他方で真のニーズがあり解決すべき複雑な問題を抱えているセグメントを探していました。今日の自動車はインターネットに接続されており、無線で更新することができます。あらゆる種類のアプリやサービスがその接続性に依存しています。私たちは、サイバー攻撃や脅威を早期に発見し、防御することで、攻撃者が車両に侵入する前に、そしてそこから車両全体に侵入する前に支援しています。主に自動車メーカーのチーフ・セキュリティ・オフィサーと協力して、製品を保護しています」と述べています。

昨年の国連欧州経済委員会の規制では、自動車メーカーはサイバーセキュリティ監視ソリューションを使用して、すべてのコネクテッドカーに対するサイバーセキュリティ攻撃の可能性を検知し、対応することが求められています。Levyは、次のように述べています。「今日の自動車は、車上のコンピュータです。BluetoothやSIMカードによる無線接続が可能です。私たちは、誰かが車両をハッキングしようとしていることを示す脆弱性や異常を認識する手助けをしています。その目的は、車両をコントロールすること、車両からデータを盗むこと、または車両そのものを盗むことです。車のキーがリビングルームにあり、車自体がガレージにある場合、リピータとトランシーバを使い、キーの信号を受信して車に送信し、キーが近くにあると思わせるか、接続性をハックして車の近くにあるキーをシミュレートすることができます。他社は、車内に部品を設置するアプローチをとっていました。私たちは、大規模な遠隔地からの攻撃から車両を守るクラウドソリューションを構築しました。例えば、中国、ロシア、北朝鮮の誰かが、米国内の車両を攻撃することができます。クラウドベースのアプローチにより、Upstream社はパンデミックによる車両チップ不足の影響を受けにくくなりました。当社には、物理的に会ったことのない顧客がいます。展開プロセスはすべて遠隔地で行われます。」

同社はこれまでに、3回のラウンドで1億500万ドルを調達しており、今回のラウンドでは6200万ドルを調達しました。投資家には、ルノー、日産、三菱が運営するアライアンス・ベンチャーズ、ボルボ・グループ・ベンチャー・キャピタル、現代自動車、セールスフォース・ベンチャーズ、ネイションワイドのほか、イスラエルを含む金融投資家などが名を連ねています。現在、同社では約100名の社員が働いており、そのほとんどがイスラエルのヘルズリヤにある本社で働いていますが、アメリカ、ヨーロッパ、日本でも働いています。ソフトウェアエンジニア、データアナリスト、サイバーリサーチャーに加え、営業、マーケティング、財務、人事担当者などが働いています。